R44 베이비 카시트 9-36kg
ZK505A 경쟁력있는 가격 유럽 표준 베이비 카 좌석 9 개월에서 12 년
제품 크기 : 480*460*690mm




차량 여행 중 어린이의 안전은 전 세계 부모의 최우선 과제입니다. 는 R129 유아용 카시트 최신 유럽 안전 표준을 충족하도록 설계된 는 어린이를 위한 고급 보호 기능과 편안함을 제공하여 모든 여행에서 보호자에게 마음의 평화를 보장합니다. R129 유아용 카시트의 고급 안전 기능 ...
오늘날 빠르게 변화하는 세상에서 부모들은 여행 중 자녀의 안전과 편안함을 보장하는 데 점점 더 중점을 두고 있습니다. 는 R129 유아용 카시트 현대 가족에게 어린이 승객 보호를 위한 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하는 선도적인 선택으로 부상했습니다. 강화된 안전 기능 R129 안전...
신생아의 올바른 리클라이닝 각도 보장 아기 자동차 안전 시트 여행 중 안전과 편안함 모두에 중요합니다. 적절하게 기대면 아기의 머리가 앞으로 흔들리는 것을 방지하고 질식이나 호흡 곤란의 위험을 줄일 수 있습니다. 리클라이닝 각도가 중요한 이유 유아용 자동차 안전 시트의 등받이 각도는 신생아의 ...
어린이 승객의 안전은 특히 심각한 유형의 사고를 나타내는 측면 충돌 충돌과 함께 다면적인 엔지니어링 과제입니다. 차량의 전면 충돌 구역이 상당한 에너지를 흡수하는 정면 충돌과 달리, 측면 충돌 시 탑승자와 충격 지점 사이의 공간은 크게 제한됩니다. 측면 충격 보호의 핵심 원칙 측면 충돌 보호의 기본 목표는...
경쟁 가격 유럽 표준 베이비 카시트 측면 충격 보호를 달성하기위한 방법
1. 강화 된 사이드 윙 디자인
측면 보호 구조 : 시트의 측면에는 일반적으로 두꺼운 측면 날개가 장착되어 충돌시 충격력을 효과적으로 흡수하고 어린이에게 직접 손상을 줄일 수 있습니다.
쉘 재료 : 측면 날개는 일반적으로 고강도 플라스틱 또는 복합 재료로 만들어져 충돌시 더 나은 지원과 보호를 제공 할 수 있습니다.
2. 에너지 흡수 재료
EPP 또는 EPS 재료 : 많은 좌석은 충돌시 에너지를 변형시키고 흡수 할 수있는 에너지 흡수 재료 (예 : 확장 된 폴리 프로필렌 EPP 또는 확장 폴리스티렌 EP)를 사용하여 아동에 대한 영향의 영향을 줄입니다.
버퍼 레이어 : 시트의 내장 버퍼 층은 충격력을 분산시켜 힘이 어린이 신체의 특정 부분에 집중되지 않도록하는 데 도움이됩니다.
3. 향상된 안전 벨트 시스템
5 포인트 안전 벨트 : 일부 좌석에는 5 점 안전 벨트 시스템이 장착되어있어 자녀를 더 잘 고정하고 측면 충격시 포괄적 인 보호를 제공 할 수 있습니다.
안전 벨트 포지셔너 : 안전 벨트 디자인에는 일반적으로 안전 벨트가 어린이의 신체에 맞는 상태를 유지하고 측면 충격이 발생할 때 움직일 위험을 줄일 수 있도록 포지셔너가 장착되어 있습니다.
4. 좌석의 구조 설계
기울기 각도 : 시트의 기울기 각도는 충돌로 어린이의 신체를 안정적으로 유지하고 팁을 줄 위험을 줄이기 위해 최적화됩니다.
기본 디자인 : 일부 시트에는 안정성을 향상시키고 측면 충격에 팁을 줄 가능성을 줄이기 위해 넓은 기본 설계가 있습니다.
5. 측면 영향 테스트 준수
표준 인증 : 많은 좌석은 실제 충돌 상황에서 어린이를 효과적으로 보호 할 수 있도록 엄격한 측면 충격 테스트를 받도록 설계되었습니다. 이 테스트는 일반적으로 유럽 표준 (예 : ECE R44/04 또는 ECE R129)에 따릅니다.
6. 추가 보호 장치
측면 충격 패드 : 일부 고급 모델에는 추가 측면 충격 패드가 장착되어 충돌시 영향을 더 흡수 할 수 있습니다.
조정 가능한 측면 보호 시스템 : 일부 설계는 아동의 신체 크기에 따라 측면 보호 폭을 조정하여 더 잘 맞고 보호를 제공 할 수 있습니다.
7. 설치 방법
ISOFIX SYSTEM : 시트는 ISOFIX 설치를 지원하여 시트가 차량에 단단히 고정되어 충돌로 변위를 줄여서 측면 충격 보호를 더욱 향상시킬 수 있습니다.