R44 베이비 카시트 9-36kg
ZK505A 경쟁력있는 가격 유럽 표준 베이비 카 좌석 9 개월에서 12 년
제품 크기 : 480*460*690mm




는 가장 작은 카시트 유아용 일반적으로 베이스 폭이 사이에 있는 소형 유아 전용 버킷 시트입니다. 15인치와 17인치 그리고 설치 깊이는 25~28인치 — 일반적으로 폭이 17~19인치인 표준 유아용 시트보다 상당히 좁고 얕습...
A 카시트 만료일 제조업체가 지정한 날짜 이후에는 어린이용 안전 시트를 차량에 더 이상 사용할 수 없습니다. 주로 플라스틱, 폼, 금속 등의 구조 재료가 충돌 시 시트가 설계된 대로 작동을 보장할 수 없을 정도로 저하되었기 때문입니다. 대부분의 카시트는 만료됩니다 ...
카시트의 유효기간은 시트 하단, 후면, 측면에 있는 스티커에 인쇄되어 있습니다. - 일부 모델에서는 플라스틱에 직접 성형됩니다. 대부분 카시트 만료 6~10년 제조일로부터. 유효기간이 지난 카시트를 사용하면 플라스틱이 분해되고, 안전 표준이 변경되고, 충돌...
당신은해야 아이의 방향을 바꿔라 카시트 카시트 제조업체가 설정한 후방을 향하는 무게 또는 높이 제한을 초과한 경우에만 전방을 향하도록 합니다. — 나이에만 근거한 것이 아닙니다. 대부분의 어린이는 2세에서 4세 사이에 이 지점에 도달하지만 많은 좌석은 최대 40~5...
경쟁 가격 유럽 표준 베이비 카시트 측면 충격 보호를 달성하기위한 방법
1. 강화 된 사이드 윙 디자인
측면 보호 구조 : 시트의 측면에는 일반적으로 두꺼운 측면 날개가 장착되어 충돌시 충격력을 효과적으로 흡수하고 어린이에게 직접 손상을 줄일 수 있습니다.
쉘 재료 : 측면 날개는 일반적으로 고강도 플라스틱 또는 복합 재료로 만들어져 충돌시 더 나은 지원과 보호를 제공 할 수 있습니다.
2. 에너지 흡수 재료
EPP 또는 EPS 재료 : 많은 좌석은 충돌시 에너지를 변형시키고 흡수 할 수있는 에너지 흡수 재료 (예 : 확장 된 폴리 프로필렌 EPP 또는 확장 폴리스티렌 EP)를 사용하여 아동에 대한 영향의 영향을 줄입니다.
버퍼 레이어 : 시트의 내장 버퍼 층은 충격력을 분산시켜 힘이 어린이 신체의 특정 부분에 집중되지 않도록하는 데 도움이됩니다.
3. 향상된 안전 벨트 시스템
5 포인트 안전 벨트 : 일부 좌석에는 5 점 안전 벨트 시스템이 장착되어있어 자녀를 더 잘 고정하고 측면 충격시 포괄적 인 보호를 제공 할 수 있습니다.
안전 벨트 포지셔너 : 안전 벨트 디자인에는 일반적으로 안전 벨트가 어린이의 신체에 맞는 상태를 유지하고 측면 충격이 발생할 때 움직일 위험을 줄일 수 있도록 포지셔너가 장착되어 있습니다.
4. 좌석의 구조 설계
기울기 각도 : 시트의 기울기 각도는 충돌로 어린이의 신체를 안정적으로 유지하고 팁을 줄 위험을 줄이기 위해 최적화됩니다.
기본 디자인 : 일부 시트에는 안정성을 향상시키고 측면 충격에 팁을 줄 가능성을 줄이기 위해 넓은 기본 설계가 있습니다.
5. 측면 영향 테스트 준수
표준 인증 : 많은 좌석은 실제 충돌 상황에서 어린이를 효과적으로 보호 할 수 있도록 엄격한 측면 충격 테스트를 받도록 설계되었습니다. 이 테스트는 일반적으로 유럽 표준 (예 : ECE R44/04 또는 ECE R129)에 따릅니다.
6. 추가 보호 장치
측면 충격 패드 : 일부 고급 모델에는 추가 측면 충격 패드가 장착되어 충돌시 영향을 더 흡수 할 수 있습니다.
조정 가능한 측면 보호 시스템 : 일부 설계는 아동의 신체 크기에 따라 측면 보호 폭을 조정하여 더 잘 맞고 보호를 제공 할 수 있습니다.
7. 설치 방법
ISOFIX SYSTEM : 시트는 ISOFIX 설치를 지원하여 시트가 차량에 단단히 고정되어 충돌로 변위를 줄여서 측면 충격 보호를 더욱 향상시킬 수 있습니다.