R44 베이비 카시트 9-36kg
ZK505A 경쟁력있는 가격 유럽 표준 베이비 카 좌석 9 개월에서 12 년
제품 크기 : 480*460*690mm




는 R129 유아용 카시트 뛰어난 충돌 보호, 확장된 후방 기능, 측면 충격 차폐 및 가장 엄격한 유럽 안전 규정 준수 기능을 제공하므로 오늘날 영유아에게 가장 안전한 선택이 됩니다. 신생아나 유아를 운송하는 가장 안전한 방법을 찾고 있는 부모라면, 무엇이 그렇게 하는지 이해하십시오. ...
는 R129 유아용 카시트 유럽 연합의 엄격한 안전 기준을 충족하거나 능가하는 최첨단 아동 보호 기술을 나타냅니다. 이 포괄적인 가이드는 현대적인 방법을 설명합니다. R129 카시트 고급 엔지니어링, 실제 충돌 테스트 및 혁신적인 안전 기능을 통해 탁월한 보호 기능을 제공합니다....
는 R129 유아용 카시트 — i-Size 표준이라고도 함 — 다음 중 하나를 사용하여 설치해야 합니다. ISOFIX 앵커 시스템 또는 차량 안전벨트 , 좌석 모델에 따라 다릅니다. 좌석은 얼굴을 향해야 합니다. 아이가 15개월이 될 때까지 뒤로 , 승...
빠른 답변: 선택하세요 R129 유아용 카시트 나이만 고려하지 않고 자녀의 현재 체중과 키를 기준으로 합니다. 신생아(최대 13kg)에게는 후방 장착형 유아용 시트가 필요합니다. 유아(9~25kg)에게는 컨버터블 시트가 필요합니다. 좀 더 큰 어린이(15~36kg)에게는 하...
경쟁 가격 유럽 표준 베이비 카시트 측면 충격 보호를 달성하기위한 방법
1. 강화 된 사이드 윙 디자인
측면 보호 구조 : 시트의 측면에는 일반적으로 두꺼운 측면 날개가 장착되어 충돌시 충격력을 효과적으로 흡수하고 어린이에게 직접 손상을 줄일 수 있습니다.
쉘 재료 : 측면 날개는 일반적으로 고강도 플라스틱 또는 복합 재료로 만들어져 충돌시 더 나은 지원과 보호를 제공 할 수 있습니다.
2. 에너지 흡수 재료
EPP 또는 EPS 재료 : 많은 좌석은 충돌시 에너지를 변형시키고 흡수 할 수있는 에너지 흡수 재료 (예 : 확장 된 폴리 프로필렌 EPP 또는 확장 폴리스티렌 EP)를 사용하여 아동에 대한 영향의 영향을 줄입니다.
버퍼 레이어 : 시트의 내장 버퍼 층은 충격력을 분산시켜 힘이 어린이 신체의 특정 부분에 집중되지 않도록하는 데 도움이됩니다.
3. 향상된 안전 벨트 시스템
5 포인트 안전 벨트 : 일부 좌석에는 5 점 안전 벨트 시스템이 장착되어있어 자녀를 더 잘 고정하고 측면 충격시 포괄적 인 보호를 제공 할 수 있습니다.
안전 벨트 포지셔너 : 안전 벨트 디자인에는 일반적으로 안전 벨트가 어린이의 신체에 맞는 상태를 유지하고 측면 충격이 발생할 때 움직일 위험을 줄일 수 있도록 포지셔너가 장착되어 있습니다.
4. 좌석의 구조 설계
기울기 각도 : 시트의 기울기 각도는 충돌로 어린이의 신체를 안정적으로 유지하고 팁을 줄 위험을 줄이기 위해 최적화됩니다.
기본 디자인 : 일부 시트에는 안정성을 향상시키고 측면 충격에 팁을 줄 가능성을 줄이기 위해 넓은 기본 설계가 있습니다.
5. 측면 영향 테스트 준수
표준 인증 : 많은 좌석은 실제 충돌 상황에서 어린이를 효과적으로 보호 할 수 있도록 엄격한 측면 충격 테스트를 받도록 설계되었습니다. 이 테스트는 일반적으로 유럽 표준 (예 : ECE R44/04 또는 ECE R129)에 따릅니다.
6. 추가 보호 장치
측면 충격 패드 : 일부 고급 모델에는 추가 측면 충격 패드가 장착되어 충돌시 영향을 더 흡수 할 수 있습니다.
조정 가능한 측면 보호 시스템 : 일부 설계는 아동의 신체 크기에 따라 측면 보호 폭을 조정하여 더 잘 맞고 보호를 제공 할 수 있습니다.
7. 설치 방법
ISOFIX SYSTEM : 시트는 ISOFIX 설치를 지원하여 시트가 차량에 단단히 고정되어 충돌로 변위를 줄여서 측면 충격 보호를 더욱 향상시킬 수 있습니다.